你真的了解二次包络减速机产品吗-海洋传动

　　平面二次包络减速机是一种新型的传动装置，这种新型传动装置于在我国首都钢铁公司首先问世。它主要由平面二次包络环面蜗杆、蜗轮及箱体组成。

　　平面二次包络环面蜗杆是以一个平面为母面，通过相对圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，再以蜗杆的齿面为母面，通过相对运动包络出蜗轮的齿面。

　　我国学者对平面二次包络环面蜗杆副的啮合理论进行了系统研究，平面二次包络减速机做了以下工作：齿面接触线和各类界限的计算;接触线法向诱导法曲率和滑动角的计算。

　　对蜗杆边齿顶变尖和蜗杆和蜗轮的根切进行了研究。这些研究对平面二次包络环面蜗杆副参数的选择和微观啮合质量的评价起了很大作用。

　　平面二次包络减速机一般出现问题，即使减速机箱体密封紧密，但仍会发现平面二次包络减速机内齿轮油被乳化，轴承生锈、腐蚀等现象。

　　究其原因，发现是因为齿轮油在初停机时因为外界温度低于温度而发作水分凝集形成其发作氧化。

　　联轴器是平面二次包络减速机中的常见组件。一般用户仅根据平面二次包络减速机的轴直径选择相应尺寸的联轴器。

　　但事实上，有几种联轴器分类。二次包络减速机在实际使用中，应根据不同的应用选择它们。联轴器的分类如下，主要分为两类：灵活的和刚性的。