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减速机构造分类
发布时间:2016/6/2 15:18:35 来源:海洋传动
对于减速机构造,人们把它分为齿系和蜗系,这两种从名字上也就可以很好的区分了,齿系就是通过小齿轮带大齿轮,然后经过一些过程达到一定的减速比,蜗系是用一根蜗轴,带动一个蜗轮,经过一定的过程,达到一定的减速比,同上面大家是可以看出来的:齿系和蜗系是不相同的两种,所以学习中大家也要注意深刻的思考
大家是来学习减速机技术的,但是,在这里问下大家,你们了解减速机吗?在这里很想跟大家说几句。减速机技术包括了很多内容的,其中有一些减速机的原理,减速机的构造,减速机的使用,其实如果细分开来,这里面的哪一部分内容都可以讲一天的。当然今天没有这么多时间去讲,但是,不讲并不代表不重要,所以,对于这些没有细讲的内容,大家同样要注意去学习它。

        今天来讲讲减速机的构造。大家学习知识,也许目的是为了更好的去使用它,但是学习,作为知其然而知其所以然才是最好的学习。所以大家不光要学习减速机的使用,对于减速机的构造也同样要仔细认真的学习,因为它也是很重要的。学习最重要的是什么,是不断的总结前面所学的,加深自己的印象,同时开拓新的东西,毕竟这个时代是进步的时代,如果一直守旧,减速机技术也不会发展的那么快,现在就先从减速机的结构说起,探讨下减速机的构造。

        减速机一般来说,人们把它分为齿系和蜗系,这两种从名字上也就可以很好的区分了,齿系就是通过小齿轮带大齿轮,然后经过一些过程达到一定的减速比,蜗系是用一根蜗轴,带动一个蜗轮,经过一定的过程,达到一定的减速比,同上面大家是可以看出来的:齿系和蜗系是不相同的两种,所以学习中大家也要注意深刻的思考。

        因为本文的篇幅实在有限,所以也不可能花太多的时间去过多的讲述,但是文章中传达了这样一个观点:学习,尤其是减速机技术的学习,就目前来说,大家是不能过于放松的,减速机技术也许它包含的内容很多,但是,作为学习者,就需要将这些理论结合起来,汇聚在自己的心里。减速机的构造和使用,都不是一朝一夕就可以学成的,所以需要大家持之以恒的学习,才能相更高一步迈进。

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