锥面包络圆柱蜗杆减速机-锥面包络圆柱蜗杆形成原理-海洋传动

当前位置：首页>减速器（采购指南）>技术文档>锥面包络圆柱蜗杆形成原理

锥面包络圆柱蜗杆形成原理

发布时间：2016/6/2 15:19:14 来源：海洋传动

KWU32/KWU40/KWU50/KWU63/KWU80/KWU100/ KWU125/KWU160/KWU180/KWU200/KWU225/KWU250/ KWS32/KWS40/KWS50/KWS63/KWS80/KWS100/ KWS125/KWS160/KWS180/KWS200/KWS225/KWS250/ KWO32/KWO40/KWO50/KWO63/KWO80/KWO100/ KWO125/KWO160/KWO180/KWO200/KWO225/KWO250/ TP系列平面包络环面蜗杆减速器

锥面包络圆柱蜗杆螺旋面由锥面盘形铣刀或砂轮包络而成，蜗杆轴线与刀具轴线在空间交叉成分度圆柱上的导程角。形成的齿廓在不同截面上成不同的曲线。齿廓形状不但与蜗杆几何参数有关，而且与刀盘直径有关。

KW系列锥面包络圆柱蜗杆减速器：

KW系列锥面包络圆柱蜗杆减速器(JB/T5559-1991)采用ZK1蜗杆，即锥面包络圆柱蜗杆，承载能力较大，传动效率高，使用寿命长。主要适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑、轻工等行业。
工作条件：输入轴转速不超过1500r/min,工作环境温度为-40-40℃，当工作环境温度低于0℃时，起动前润滑油必须加温到0℃以上。或采用低凝固点的润滑油：减速器可正、反向运转。
具体的型号是：KWU32/KWU40/KWU50/KWU63/KWU80/KWU100/ KWU125/KWU160/KWU180/KWU200/KWU225/KWU250/
KWS32/KWS40/KWS50/KWS63/KWS80/KWS100/ KWS125/KWS160/KWS180/KWS200/KWS225/KWS250/
KWO32/KWO40/KWO50/KWO63/KWO80/KWO100/ KWO125/KWO160/KWO180/KWO200/KWO225/KWO250/
TP系列平面包络环面蜗杆减速器
TP系列平面包络环面蜗杆传动分为平面一次包络、平面二次包络两种，与圆柱蜗杆相比，环面蜗杆副同时工作齿数较多，承载能力大，传动效率高，使用寿命长，尤其适用于重载动力传动装置。
TP系列平面包络环面蜗杆减速器（JB/T9051-1999）为平面一次包络蜗杆传动，包括TPU、TPS、TPA型三种形式，适用于冶金、矿山、起重、运输、建筑、石油、化工、航天、航海、设备或精密传动的减速传动。工作条件：输入轴转速不超过1500r/min,工作环境温度为-40-40℃，当工作环境温度低于0℃时，起动前润滑油必须加温到0℃以上。或采用低凝固点的润滑油。当工作环境高于40℃时，需采取强迫冷却措施。

浏览更多关于锥面包络减速机 KWU锥面包络圆柱蜗杆减速机锥面包络蜗杆的相关内容

上一页：圆弧圆柱蜗杆减速机

下一页：法面直廓圆柱蜗杆