2011年1-2月，电机行业的产销率相对2008年下降了1.04个百分点至96.5%，13个子行业中只有机床工具、其他民用电机、内燃机和文化办公设备四个子行业产销率有所上升，
锥蜗杆传动在国外已经标准化，但在国内因为设计人员接触较少，还未普及。锥蜗杆传动适用于传动比大于10的交错轴传动（可以不为90°）。锥蜗杆偏置于锥蜗轮的一侧，锥蜗杆齿面为阿基米德螺旋面，沿分度锥母线的导程相等，可以用车、铣、滚压等方法加工，
丝杠副在传动时，接触方式为多线性线接触，具有很高的承载力，同时还可承受一定的冲击力。
2．丝杠副主要为滚动摩擦，传动效率高，加之还可预警，可获得较高的定位精度。
3．丝杠、螺母和螺旋滚柱都经过热处理，接触处硬度较高（HRC58～63），具有较长的使用寿命
RV减速机由于其体积及使用条件要求苛刻所以加工精度要求较高，严格的工艺使此减速机传动平稳性大大增强，噪音和温度等方面的优势明显，适合在工作条件比较安静的室内使用。
阀门减速机是一种90°回转驱动装置，适用于球阀、蝶阀、旋塞阀等类型阀门。特殊型呆输出360°转角。产品共有9个型号。
在此之前天津用于工程机械回转支承及风电设备偏航内外齿轮加工，只能伊赖于插齿机，而这一传统加工手断所存在的速度慢、效率低、成本高等难题，也同时成了加工企业的最大困扰。虽然世界机床强国早采用了以“铣”代“插”的加工方法，但因我国生产的铣齿机受机床刚性和加工精度的制约，迟迟未能将以“铣”代“插”的加工方法变为现实。精诚公司YH53250重型数控圆柱齿轮铣齿机的问世，不仅在要害技术上实现了重大突破，且以干切一次成型的卓越加工性能，展示了插齿机不可比拟的多重优势。
丝杠螺母机构又称螺旋传动机构。它主要用来将旋转运动变换为直线运动或将直线运动变换为旋转运动。 有以传递能量为主的(如螺旋压力机、千斤顶等)；也有以传递运动为主的如机床工作台的进给丝杠)；还有 调整零件之问相对位置的螺旋传动机构等。
蜗杆导程角()是蜗杆分度圆柱上螺旋线的切线与蜗杆端面之间的夹角，与螺杆螺旋角的接洽为，蜗轮的螺旋角，大则传动效率高，当小於啮合齿间当量摩擦角时，机构自锁。引入蜗杆直径系数q是为了制约蜗轮滚刀的数量，使蜗杆分度圆直径进行了尺度化m未必时，q大则大，蜗杆轴的刚度及强度照应增大；未必时，q小则导程角增大，传动效率照应退步。蜗杆头数保举值为1、2、4、6，当取小值时，其传动比大，且存在自锁性；当取大值时，传动效率高。
蜗轮蜗杆减速机传动的主要特点是：传动平衡，振动、冲击和噪声均很小，能以单级传动获得圈套的传动比，且结构运送。因此被广泛适用于冶金、矿山、起重、运输、石油、化工、建筑等行业机械设备的减速传动以及各种机械设备和测量仪器中
平面二次包络环面蜗杆副设计程序是根据平面二次包络环面蜗杆传动特性及参数计算法则设计的一款高效而且准确的计算软件，由资深二次包络蜗杆传动设计工程师和计算机软件工程师共同设计开发，其特点是使用简单、计算精确、设计效率高（只需要1分钟即可计算出一套包络蜗杆副的所有参数同时也包括量身定做的滚刀的所有参数），是二次包络蜗杆设计工程师的必备软件之一。同时更是广环数控二次包络加工机床所必须的软件。
在机械设备中，由于蜗杆传动具有减速比大、结构紧凑等特点，在各种传动装置和分度机构中得到广泛的应用。随着现代工业技术的飞速发展，对蜗轮副在承载能力、传动效率和传动精度等方面提出了更高的要求。为满足这些要求，一是采用综合机械性能好的材料和必要的热处理，另一方面要提高制造精度，如采用磨削加工来提高蜗杆螺旋面的形状精度和降低表面粗糙度值(当然也包括与蜗杆一致的加工蜗轮的滚刀)。笔者发现工厂在磨削蜗杆时存在着加工原理误差，这些误差将随着导程角增大而增大，产生误差的根源是对磨削蜗杆的砂轮修整上存在问题。
TCW施工升降机专用更减速机（NSW减速机）为平面二次包络环面蜗杆传动，蜗轮蜗杆中心距为125mm，减速比为16:1，外壳采用铝合金压铸而成，传动扭矩大，结构紧凑，使用安全系数高，额定功率11千瓦。
TCW施工升降机专用减速机应用现场：
凸缘联轴器（亦称法兰联轴器）是利用螺栓联接两凸缘（法兰）盘式半联轴器，两个半联轴器分别用键与两轴联接，以实现两轴联接，传递转矩和运动。凸缘联轴器结构简单，制造方便，成本较低，工作可靠，装拆、维护均较简便，传递转矩较大，能保证两轴具有较高的对中精度，一般常用于载荷平稳，高速或传动精度要求较高的轴系传动
CWU减速机,CWO减速机，CWS减速机采用单级蜗杆减速传动，符合国家标准GB9147－88，此标准达国际八十年代水平。全系列包括三种型号、十六种中心距、十二种速比。输入功率范围在0.39-189KW之间，输出扭矩在107－43500N.m之间。
圆弧圆柱蜗杆减速器具有承载能力大、传动效率高、使用可靠、寿命长等优点，可适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑等各种行业机械设备的减速传动。
蜗轮常需用有色金属制造，齿轮传动是机械中最主要的一种传动方式。其传递功率范围大，传动效率高，可传动任意两轴之间的运动和动力。运动和动力的传递是在齿轮机构中每对啮合齿面的相互作用、相对运动中完成的，其间必然产生摩擦
蜗杆传动常用于两轴交错、传动比较大、传递功率不太大或间歇工作的场合。 蜗杆传动当要求传递较大功率时，为提高传动效率，常取Z1＝2～4。此外，由于当γ1较小时传动具有自锁性，故常用在卷扬机等起重机械中，起安全保护作用。它还广泛应用在机床、汽车、仪器、冶金机械及其它机器或设备中,
减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流 畅。基础不可靠，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出 物或采用齿轮、链轮传动时，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型。
